포르쉐 카이엔 중고차 가격을 찾고 계신가요? 카이엔은 2002년 부터 출시되고 있는 준대형 SUV 로 현재 3세대 까지 출시 되었으며, 지붕이 낮아지는 멋진 외관을 가진 카이엔 쿠페 모델도 있습니다. 지금 바로 아래에서 2011~2024 년식 카이엔 중고 시세를 확인해 보세요.
포르쉐 카이엔 중고차 가격 (11~24년식)
포르쉐 카이엔 중고차 가격을 연도별로 알아 보겠습니다. 옵션에 따라 중고차 가격이 올라갈 수 있습니다.
카이엔 3세대(23~24년)
먼저 2023~2024 년식 3세대 페이스리스트 모델입니다.
신차가는 1억 3,980~2억 6,700만원 입니다.
포르쉐 카이엔 중고차 가격은 2024 년식 1억 3,700~2억 2,000만원, 2023 년식 1억 2,900~2억 원 입니다.
카이엔 3세대(21~22년)
2021~2022 년식 3세대 초기형 모델 입니다.
신차가는 1억 1,720~2억 4,680만원 입니다.
카이엔 중고차 가격은 2022 년식 1억 1,500~1억 7,200만원, 2021 년식 1억~1억 4,300만원 입니다.
카이엔 3세대(18~20년)
2018~2020 년식 3세대 초기형 모델입니다.
신차가는 1억 1,720~2억 4,680만원 입니다.
카이엔 중고차 가격은 2020 년식 8,700~1억 2,600만원, 2019 년식 7,500~1억 1,300만원, 2018 년식 6,700만원 입니다.
뉴 카이엔 2세대(15~18년)
2015~2018 년식 2세대 뉴 카이엔 입니다.
신차가는 1억 180~1억 3,730만원 입니다.
카이엔 2세대 중고차 가격은 2018 년식 4,800~6,400만원, 2017 년식 4,200~6,500만원, 2016 년식 3,600~5,000만원, 2015 년식 2,900~4,700만원 입니다.
뉴 카이엔 2세대(10~14년)
2010~2014 년식 뉴 카이엔 2세대 입니다.
신차가는 8,620~1억 7,730만원 입니다.
포르쉐 카이엔 중고차 가격은 2014 년식 2,200~4,200만원, 2013 년식 2,200~3,600만원, 2012 년식 1,800~3,000만원, 2011 년식 1,400~2,500만원, 2010 년식 1,300~2,200만원 입니다.
포르쉐 카이엔 중고차 매물 대수
| 엔카 | KB차차차 | K카 |
|---|---|---|
| 603대 | 80대 | 5대 |
엔카에 603대의 카이엔 중고차 매물이 올라와 있습니다.
아래에서 다른 중고차 매매사이트도 확인할 수 있습니다.
포르쉐 카이엔 중고차 실시간 시세
아래의 주요 중고차 매매 사이트에서 카이엔 중고차 실시간 시세를 확인해 보세요.
안전한 중고차 거래를 하기 위해선 정확한 시세를 알아야 됩니다.
엔카에서는 ‘엔카 홈서비스’ 또는 ‘엔카 진단’ 매물을 선택 하시고요. KB 차차차에서는 ‘KB 캐피탈인증’ 매물, ‘실차주’ 매물 선택하는 것이 좋습니다.
그나마 가장 안전한 사이트가 K카 입니다. 회사가 직영으로 중고차를 매입하여 수리 한 뒤 판매 하므로 안전한 편입니다. 하지만 K카도 100% 안전한 건 아니기 때문에 아래 ‘중고차 살 때 체크리스트’ 를 꼭 확인해 보세요.
포르쉐 카이엔 중고차 사도 될까요?
카이엔은 준대형 SUV로, SUV와 스포츠카를 결합하여 스포티함이 느껴지는 차량입니다.
스포티한 주행성능, 승차감, 멋진 디자인, 넓은 실내 등 모든 것이 완벽하여 차주들의 이야기를 들어보면 다음번에도 또 카이엔을 사고 싶다고 이야기하곤 합니다.
하지만 차 크기가 커서 주차가 어렵고 좁은 도로에서 운전하기가 어려우며, 연비가 안 좋고, 유지비가 많이 든다는 단점도 있습니다.
카이엔 장점
1.크고 넓다.
외관으로 봐도 크기가 아주 크고 내부 공간도 아주 넓어서 패밀리카로 사용하기 정말 좋은 차량입니다. 여기에 에어서스펜션 옵션까지 넣으면 승차감까지 아주 좋아집니다.
2.코너링이 안정적이다.
차가 잘 서고 잘 가며, 코너링 시 매우 안정적인 느낌이 듭니다.
3.디자인과 브랜드
카이엔의 디자인은 그 어떤 차량과 비교하더라도 멋지고 고급스럽습니다. 또 포르쉐라는 엠블럼이 주는 아우라는 그 어떤 차량도 이기지 못합니다.
4.하이브리드 모델
하이브리드 모델의 경우 전기 충전을 통해 더 저렴한 비용으로 차를 탈 수 있다는 장점이 있습니다.
카이엔 단점
1.플라스틱 소리
카이엔 실내 기어에서 플라스틱 소리가 납니다. 또 창문 도어락을 눌러보면 원가절감 소재로 만들어졌나 하는 생각이 바로 들 정도로 싼티가 많이 납니다.
2.뒷자리 시트 늘어짐
뒷자리 시트에 오랜 시간 착석하다보면 가죽이 늘어지는 현상이 생깁니다.
3.불편한 비상 깜박이 위치
비상 깜박이 스위치가 기어봉 바로 위쪽에 있어서 누르기 불편하게 되어 있습니다.
4.수납 공간의 부족
실내 수납 공간이 상당히 부족한 편이며 추가 수납함을 만들어야 될 정도입니다.
5.연비가 안 좋다
도심 주행 시 6~7km/h, 고속 주행 시 13km/h로 연비가 상당히 안 좋습니다.
6.비싼 유지보수 비용
카이엔은 유지 보수 비용이 많이 듭니다.
엔진오일 교체 비용이 40만원으로 국산차보다 훨씬 더 비싸며, 자동차 세금 및 보험료도 비싸서 부담이 많이 될 수 있습니다.
포르쉐 카이엔 중고 시세 요약
카이엔 3세대(23~24년)
| 카이엔 3세대 | 2024 | 2023 |
| 3.0 | 14,152 | 13,012 |
| 3.0 쿠페 | 13,756 | 12,991 |
| 3.0 쿠페 플래티넘 에디션 | 13,901 | |
| 3.0 플래티넘 에디션 | 12,955 | |
| 4.0 터보 | 16,744 | |
| 4.0 터보 쿠페 | 17,886 | |
| 4.0 터보 E-하이브리드 | 20,176 | 19,083 |
| 4.0 터보 E-하이브리드 쿠페 | 20,761 | 19,636 |
| 4.0 터보 GT 쿠페 | 22,055 | 20,024 |
| 4.0 GTS | 19,988 | |
| 4.0 GTS 쿠페 | 20,529 | |
| 3.0 E-하이브리드 | 15,685 | 14,439 |
| 3.0 E-하이브리드 쿠페 | 14,776 | 13,826 |
| 3.0 E-하이브리드 쿠페 플래티넘 에디션 | 13,236 | |
| 3.0 E-하이브리드 플래티넘 에디션 | 12,942 | |
| 3.0 S E-하이브리드 | 15,020 | 14,233 |
| 3.0 S E-하이브리드 쿠페 | 15,585 | 14,769 |
카이엔 3세대(21~22년)
| 카이엔 3세대 | 2022 | 2021 |
| 3.0 | 11,506 | 10,093 |
| 3.0 플래티넘 에디션 | 12,232 | |
| 3.0 쿠페 | 11,837 | 10,736 |
| 3.0 쿠페 플래티넘 에디션 | 12,537 | |
| 4.0 터보 | 14,879 | 13,036 |
| 4.0 터보 쿠페 | 16,130 | 14,355 |
| 4.0 터보 GT 쿠페 | 17,252 | 15,037 |
| 3.0 E-하이브리드 | 12,611 | 10,907 |
| 3.0 E-하이브리드 쿠페 | 12,376 | 11,007 |
| 3.0 E-하이브리드 플래티넘 에디션 | 11,579 | |
| 3.0 E-하이브리드 쿠페 플래티넘 에디션 | 11,842 |
카이엔 3세대(18~20년)
| 카이엔 3세대 | 2020 | 2019 | 2018 |
| 3.0 | 8,772 | 7,544 | 6,716 |
| 3.0 쿠페 | 9,690 | 8,780 | |
| 4.0 터보 | 11,314 | 9,904 | |
| 4.0 터보 쿠페 | 12,684 | 11,355 | |
| 3.0 E-하이브리드 | 9,327 | 7,998 | |
| 3.0 E-하이브리드 쿠페 | 9,718 | 8,640 |
뉴 카이엔 2세대(15~18년)
| 뉴 카이엔 2세대 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
| 3.6 | 4,828 | 4,371 | 3,813 | 3,293 |
| 3.6 플래티넘 에디션 | 4,816 | 4,286 | 3,689 | 3,137 |
| 3.6 S | 5,766 | 4,966 | 4,176 | 3,455 |
| 3.6 S 플래티넘 에디션 | 5,716 | 5,042 | ||
| 3.6 GTS | 6,435 | 5,581 | 4,735 | 4,006 |
| 4.8 터보 | 5,931 | 5,419 | 4,698 | |
| 4.8 터보 S | 6,587 | 5,831 | 4,772 | |
| 3.0 디젤 | 5,068 | 4,507 | 3,869 | 3,281 |
| 3.0 디젤 플래티넘 에디션 | 5,301 | 4,467 | 3,647 | 2,911 |
| 4.2 S 디젤 | 5,691 | 5,020 | 4,042 | |
| 3.0 S E-하이브리드 | 4,857 | 4,420 | 3,888 | |
| 3.0 S E-하이브리드 플래티넘 에디션 | 5,061 | 4,669 | ||
| 3.0 S 하이브리드 | 4,713 |
뉴 카이엔 2세대(10~14년)
| 뉴 카이엔 2세대 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
| 3.6 | 2,812 | 2,368 | 1,962 | 1,595 | 1,387 |
| 3.6 플래티넘 에디션 | 2,630 | ||||
| 3.6 S | 3,021 | ||||
| 4.8 S | 2,976 | 2,650 | 2,343 | 2,055 | 1,891 |
| 4.8 GTS | 3,617 | 3,055 | 2,642 | ||
| 4.8 터보 | 4,028 | 3,409 | 2,842 | 2,327 | 2,030 |
| 4.8 터보 S | 3,820 | 2,999 | |||
| 3.0 S 하이브리드 | 4,215 | 3,603 | 3,040 | 2,524 | 2,284 |
| 3.0 디젤 | 2,741 | 2,249 | 1,806 | 1,412 | 1,176 |
| 3.0 디젤 플래티넘 에디션 | 2,257 | ||||
| 4.2 S 디젤 | 3,171 | 2,405 |
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