르노 세닉 e-테크 가격, 출시일, 연비, 그리고 제원에 대해 총정리해보겠습니다. 세닉 e-테크는 르노의 전기차로 최근 공개되었으며 2025년 국내에도 출시될 예정입니다. 아래에서 세닉 e-테크에 관해 상세히 알아보겠습니다.
르노 세닉 e-테크 가격
| 트림 | 가격 |
|---|---|
| 테크노 | 6,310만원 |
| 에스프리 알파인 | 7,320만원 |
| 아이코닉 | 7,660만원 |
르노 세닉 e-테크 트림은 테크노, 에스프리 알파인, 아이코닉 3가지로 나뉘고요. 테크노 가격은 약 6,310만원, 에스프리 알파인 가격은 약 7,320만원, 아이코닉 가격은 약 7,660만원 입니다.
세닉 e-테크 출시일
르노 세닉 e-테크 국내 출시일은 2025년 입니다. 유럽에선 이미 출시되었으며 ‘2024 유럽 올해의 차 ‘로 선정 될 정도로 큰 인기를 얻기도 했습니다.
세닉 e-테크 연비
| 모델 | 스탠다드 레인지 | 롱 레인지 |
|---|---|---|
| 주행가능거리 | 428km | 610km |
세닉 e-테크는 배터리 용량이 작고, 주행거리가 짧은 일반 모델인 스탠다드 레인지와 배터리 용량이 크고, 주행거리가 긴 모델인 롱 레인지 모델로 나뉘고요. 국내에는 롱 레인지 모델만 출시될 예정입니다.
이 중 스탠다드 레인지의 완전 충전 주행가능거리는 428km, 롱 레인지의 완전 충전 주행가능거리는 무려 610km 입니다. 아주 뛰어난 연비를 가진 걸 알 수 있습니다.
세닉 e-테크 제원
| 구분 | 세닉 e-테크 |
|---|---|
| 전장 | 4,470mm |
| 전폭 | 1,864mm |
| 전고 | 1,571mm |
| 휠베이스 | 2,785mm |
세닉 e-테크의 전장은 4,470mm, 전폭은 1,864mm, 전고는 1,571mm, 휠베이스는 2,785mm 입니다. 차 크기는 코나, 투싼 사이정도입니다. 휠베이스는 투싼보다 여유롭고요.
| 구분 | 스탠다드 레인지 | 롱 레인지 |
|---|---|---|
| 배터리 용량 | 60kWh | 87kWh |
| 최고출력 | 170마력 | 218마력 |
| 최대토크 | 28.6kg.m | 30.6kg.m |
| 0-100km 도달 시간 | 9.3초 | 8.4초 |
배터리 용량은 스탠다드 레인지는 60kWh, 롱 레인지는 87kWh이며입니다. 스탠다드, 롱 레인지 순서대로 최고출력은 170마력, 218마력이며, 최대토크는 28.6kg.m, 30.6kg.m이며, 0-100km 도달 시간은 각각 9.3초, 8.4초 입니다.
세닉 e-테크는 어떤 차인가요?
준중형 전기 SUV
세닉 e-테크는 르노의 순수 전기차로 유럽에는 2022년 이미 출시 되었고, 한국엔 2025년 출시될 예정입니다.
세닉은 원래 MPV 로 판매되던 차였는데요. 5세대 완전변경을 거치면서 현재 전기 준중형 SUV로 새롭게 태어났습니다. 경쟁차로 폭스바겐의 ID.4가 있습니다.
강인한 남성 이미지
이번 세닉 e-테크는 기존의 르노 차와 디자인이 완전히 달라졌습니다. 헤드램프와 주간주행등은 둥근 모양에서 각진 모양으로 바뀌어 더욱 강인하고 남성적인 느낌이 듭니다. 또 그릴에는 특수패턴을 넣어 미래지향적인 느낌이 들죠.
공기저항을 줄인 디자인으로 설계 되어 있다는 것도 특징입니다.
친환경 소재
세닉 e-트론 실내에선 가죽을 찾아볼 수 없으며 대시보드, 도어 패널 수납함, 바닥 매트 등이 전부 친환경 소재로 만들어졌습니다.
솔라베이 루프
세닉에 들어가는 솔라베이 루프는 투명도를 조절하여 햇빛을 막아줍니다. 부분적으로 투명도를 조절할 수 있고요. 무게가가벼우며 헤드룸을 넓게 제공한다는 것도 장점입니다.
디스플레이
세닉에는 12.3인치의 계기판과 12인치의 디스플레이가 들어갑니다. 기존 르노 차에 비해 속도가 빠르고 크기가 크다는 것이특징이죠.
수납공간
세닉은 체구가 작지만 넓은 수납 공간을 자랑합니다. 38.7L의 수납공간이 있으며, 다양한 수납공간과 무선 충전 패드가 있죠.
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