디 올 뉴 셀토스 가격을 찾고 계신가요? 이번에 6년 만에 셀토스가 완전 풀체인지 모델로 출시됩니다. 가격이 조금 더 올라가긴 합니다. 하지만 옵션, 디자인 등이 더욱 개선되고요. 하이브리드가 새로 추가됩니다. 아래에서 디 올 뉴 셀토스 2세대에 관한 상세한 내용을 알아보겠습니다.
디 올 뉴 셀토스 출시
- 2025년 12월에 셀토스 2세대 풀체인지 모델이 출시된다는 발표가 진행됐었고요.
- 2026년 1월~4월쯤 디 올 뉴 셀토스가 새로 출시될 예정입니다.
이번 디 올 뉴 셀토스의 가장 큰 특징은 하이브리드 1.6 터보 모델이 추가되었다는 것입니다. 기존에는 2.0 가솔린 자연 흡기와 1.6 가솔린 터보 2개의 엔진이 있었는데요. 2.0 가솔린 자연 흡기 엔진이 사라지고 1.6 가솔린 터보 엔진이 추가 되었습니다.
그도 그럴만한 것이 기존 2.0 가솔린 자연흡기의 경우 판매량이 약 10%도 되지 않았어요. 저조한 인기 때문에 사라진 것으로 보이고요. 그에 대체하여 연비 효율성과 성능이 뛰어난 하이브리드 모델이 추가된 것으로 보입니다.
셀토스는 원래도 인기가 많았는데요. 이번 신형 모델 역시 큰 인기를 누릴 것으로 보입니다. 디자인은 더욱 예뻐졌고요. 실내 인테리어 뿐만 아니라 옵션도 더욱 만족스럽게 바뀌었기 때문입니다. 아래에서 자세한 내용을 알아볼게요.
디 올 뉴 셀토스 가격 2026
2026 디 올 뉴 셀토스 가격을 알아볼게요.
디 올 뉴 셀토스 가격은 2,600~3,600만원으로 기존 모델 대비 500~600만원 정도 인상이 될 예정입니다.
- 1.6 가솔린 터보는 2600만원~3200만원 정도가 될 것으로 보이고요.
- 하이브리드 1.6는 2900만원~3600만원 정도가 될 것으로 보입니다.
기존 셀토스는 트렌디, 프레스티지, 시그니처 3가지 모델로 트림으로 구분이 됐었는데요.
기존 트렌디 가격이 2300만원 이었으며, 여기에 약 200~300만원 정도가 인상되어 2600만원 정도로 가격대가 형성될 것으로 보입니다.
또한 프레스티지의 경우 기존에 2600만원 정도였는데요. 이번에 많은 옵션들이 추가되고 디자인이 개선되면서 2900만원 정도까지 올라갈 것으로 보여요.
시그니처 트림의 경우 기존에는 약 2900만원 정도였는데 이번에 3100만원 정도로 가격이 올라갈 것으로 보입니다.
디 올 뉴 셀토스 출시일
디 올 뉴 셀토스는 2026년 1월~4월쯤 출시가 될 것으로 보이고요. 아무리 늦어도 2026년 상반기 내로는 출시가 될 예정입니다.
이중 가솔린 모델이 먼저 출시 될 것으로 보이며, 4월 쯤 하이브리드 모델이 출시 될 것으로 예상 됩니다.
디 올 뉴 셀토스 파워트레인
디 올 뉴 셀토스는 가솔린 터보 1.6과 하이브리드 1.6 두 가지 모델로 구분됩니다.
- 가솔린 터보 1.6
- 하이브리드 1.6
하이브리드는 당연히 가솔린보다 더 좋습니다. 스마트 회생 제동 시스템이 들어가며 심지어 전기차가 아닌데도 V2L이 탑재됩니다. 하지만 가솔린 대비 가격이 약 600만원 정도 더 비싸진다는 게 단점이에요. 가격을 생각하여 선택하는 것이 좋을 것 같습니다.
1.가솔린 터보 1.6
이번 가솔린 터보 1.6의 가장 아쉬운 점은 최고출력이 지난 모델에 비해 더욱 줄어든다는 겁니다. 지난 모델 가솔린 터보 1.6의 최고출력은 198마력 이었는데요. 이번엔 5마력이 낮아져 193마력이 됩니다. 조금 아쉽긴 하죠. 가격이 올라라고 세대가 변경되었는데 최고출력이 줄어들었으니 말이죠.
참고로 4WD(사륜구동) 옵션을 선택하면 터레인 이라는 기능이 들어가는데요. 이는 주행 모드를 선택할 수 있는 기능입니다. 모래, 눈길, 진흙길 등을 선택하여 길 상태에 맞춘 주행이 가능하죠. 단 가격이 약 180만원 정도로 비싸게 책정될 것으로 보여요.
2.하이브리드 1.6
이번 셀토스 풀체인지의 가장 큰 변화가 아마 하이브리드 파워트레인이 추가된 것이 아닐까 싶습니다. 인기도 상당히 높을 것으로 보입니다. 기존 가솔린 1.6 터보의 인기도 높았는데 하이브리드는 얼마나 큰 인기를 얻을까요?
하이브리드 모델의 경우 105마력의 최고출력을 내는 엔진에 약 36kWh의 전기 모터가 추가되어 총 145마력의 출력을 낼 것으로 예상됩니다.
스마트 회생 제동 시스템도 들어가니 가솔린 터보 모델 대비 운전이 더욱 쉬워질 것으로 보입니다.
디 올 뉴 셀토스 크기
1.크기
이번 셀토스는 크기가 더 커집니다. 무게도 더 무거워지고요.
- 기존 휠베이스에서 60mm 늘어서 휠베이스 2,690mm 가 됨
- 기존 무게 1,370kg 에서 100kg 정도가 무거워져 1,465kg 가 됨
신형 셀토스의 경우 니로보다 훨씬 더 크기가 커지게 되고요. 이로써 니로가 자동차 시장에서 큰 인기를 얻지 못하게 될 것으로 보입니다. 니로보단 셀토스가 더 나은데 크기까지 더 커졌으니까요.
| 구분 | 디 올 뉴 셀토스 | 니로 2세대 |
|---|---|---|
| 전장 | 4,430mm | 4,420mm |
| 전폭 | 1,830mm | 1,825mm |
| 전고 | 1,600mm | 1,545mm |
| 휠베이스 | 2,690mm | 2,720mm |
셀토스는 원래 소형 SUV였는데요. 크기가 더 커지면서 거의 준중형급에서 중형급으로 급이 올라왔습니다. 혼자 탈 차량으로 사용할 수 있을 뿐만 아니라 패밀리카로도 넉넉하고도 남습니다.
이번에 차 크기가 커지면서 그런 것 같은데, 에어백 개수도 9개로 늘었습니다. 원래는 6개였었거든요.
2.실내공간
실내 공간은 원래도 넓었지만 이번에 더 넓어지게 되었습니다. 레그룸, 헤드룸, 전장, 전고까지 모두 길어졌고요. 전혀 불편함 없이 사용할 수 있을 것으로 보입니다.
| 구분 | 디 올 뉴 셀토스 |
|---|---|
| 전장 | 4,430mm(전 모델 + 40mm 커짐) |
| 전폭 | 1,830mm(전 모델 + 30mm 커짐) |
| 휠베이스 | 2,690mm(전 모델 + 60mm 커짐) |
| 2열 레그룸 | 전 모델 + 25mm 넓어짐 |
| 트렁크 | 536L(전 모델 + 80L 넓어짐) |
3.트렁크
트렁크는 536L로 충분한 정도입니다. 엄청 큰 건 아니지만 무난한 편이에요.
디 올 뉴 셀토스 제원
현재 가솔린 1.6 터보의 제원은 나와 있는데 하이브리드 제원은 나와 있지 않은 상태입니다. 가솔린 터보 1.6의 최고출력은 193마력이고요. 최대토크는 27kg.m 입니다.
디 올 뉴 셀토스 옵션
- 파노라믹 와이드 디스플레이
이번 디 올 뉴 셀토스에는 네비게이션과 계기판이 한 번에 쫙 연결되어 있는 파노라믹 와이드 디스플레이가 탑재될 것으로 보입니다. 이 덕분에 더욱 세련되고 미래 지향적인 느낌이 날 것으로 보입니다.
- 핸들 그립 감지 센서
또 가장 낮은 트림인 트렌디 트림부터 핸들 그립 감지 센서가 들어갈 것으로 보입니다. 핸들 그립 감지 센서가 없으면 핸들을 미세하게 움직여 줘야 되기 때문에 상당히 번거롭습니다. 따라서 매우 중요한 기능이라 할 수 있고요. 트렌디 트림부터 들어간다고 하니 전혀 걱정하지 않아도 될 것으로 보입니다.
- 트렌디 → 직물 시트 적용
다만 아쉽게도 트렌드에는 직물 시트가 들어갑니다. 인조 가죽 시트는 들어가지 않아요.
- 통풍시트 → 프레스티지 트림부터 적용될 예정
통풍 시트도 당연히 프레스티지 트림부터 들어갈 것으로 보이고요.
- 풀옵션 원하면? → 시그니처 트림 선택
시그니처 트림에는 대부분의 옵션이 다 들어갑니다. 거의 풀옵션이다. 이렇게 생각하고 선택해도 될 것 같아요.
- 예쁜 셀토스 원한다? → X-Line
이번 셀토스의 히든 트림이 바로 X-라인 입니다. 기존에 다른 차량의 특별 모델도 많았지 않습니까? 그런데 그런 차량들은 사실상 디자인이 크게 세련되거나 더 예쁘다 이런 생각이 들지 않았는데요.
이번 X-라인 셀토스의 경우 엄청나게 예쁩니다. 범퍼부터 해서 다 블랙으로 구성이 되어 있고요. 무광 재질의 차량과 정말 잘 어울립니다.
그래서 커뮤니티를 보면 이번엔 무조건 X 라인으로 뽑겠다 하는 사람들이 많습니다.
가격대가 시그니처보다 약 50~60만원 정도 더 비싸질 것으로 보이고요. 옵션이나 성능 차이는 없으며 디자인 차이만 있을 것으로 보입니다. 가격대가 이렇게 비쌈에도 불구하고 X라인을 많이 선택하는 이유는 그만큼 디자인이 매우 세련되었기 때문인 것으로 보여요.
사진을 보면 저도 진짜로 X 라인을 선택하고 싶은 마음이 굴뚝 같더라고요.
- 색상 → 블랙제드 그린 추천!
색상은 아래와 같이 크게 5가지로 나뉩니다. 이 중 저는 블랙제드 그린이 제일 예쁜 것 같습니다. 물론 실물로 봐야 알겠지만, 일단 사진으로 봤을 땐 그린이 정말 예뻐 보이더라구요. 은은한 녹색이라 질림이 없습니다.
- 아이보리 실버
- 아이스버그 그린
- 마그마 레드
- 트레인 브라운
- 블랙제드 그린
<핵심 요약>
오늘은 2026년 새롭게 풀 체인지 된 디 올 뉴 셀토스 가격 등에 대해서 알아봤는데요. 디 올 뉴 셀토스의 경우 디자인이 더욱 세련되게 바뀌며, 실내 역시 고급스럽게 바뀝니다. 옵션도 더 추가되고, 하이브리드 파워트레인도 추가되죠.
- 결론적으로 X라인 트림이 가장 좋은 선택이 되지 않을까 싶습니다. 디자인이 너무 예쁘게 잘 나왔기 때문이에요. 하지만 가격 부담이 좀 있죠?
- 이런 경우에는 가성비가 좋은 프레스티지 등급으로 가는 것이 가장 좋지 않을까 싶습니다. 트렌디 트림에는 통풍시트가 안 들어가서 선택하기가 좀 그렇습니다.
<추천글>
지금까지 디 올 뉴 셀토스 가격, 출시일 등에 대해 알아봤습니다.