기아 EV5 가격을 찾고 계신가요? 결론적으로 가격은 어스 트림 기준 5,230만원입니다. 상당히 비싼 편이고요. 보조금, 가격과 관련하여 문제가 있습니다. 이 글에서는 EV5 가격, 제원, 보조금, 주행거리, 단점 등에 대해 정리 해 보겠습니다.
기아 EV5 가격
기아 EV5 가격은 이번에 많이 아쉽게 나왔습니다.
에어, 어스, GT-Line 이렇게 3가지 모델이 있는데요. 에어 기본 트림 4,855만원, 어스 5,230만원, GT-Line 5,340만원 입니다.
| 트림 | 기아 EV5 가격(세제혜택 후) |
|---|---|
| 에어 롱레인지 | 4,855만원 |
| 어스 롱레인지 | 5,230만원 |
| GT-Line 롱레인지 | 5,340만원 |
사실 기아 EV5는 중국에서 먼저 출시가 됐던 모델인데, 중국에선 약 2,900만원에 출시가 됐어요. 물론 저가형 배터리인 LFP 배터리가 탑재되었고 탑재된 배터리 용량도 64.2kWh 로 더 낮긴합니다.
하지만 그렇다고 하더라도 가격 차이가 거의 2,000만원 넘게 나는 건 너무 비싼게 아닌가 싶습니다.
이번 EV5의 최대 단점이 아마 가격이 아닐까 싶습니다.
기아 EV5 제원
기아 EV5 에는 CATL의 81.4kWh 배터리가 들어갑니다. 최고출력은 218 마력, 최대토크는 30.1kg.m 입니다.
| 제원 | EV5 어스 |
|---|---|
| 최고출력(마력) | 218 |
| 최대토크(kg.m) | 30.1 |
| 배터리 용량(kWh) | 81.4 |
| 전장/전폭/전고/휠베이스(mm) | 4,610/1,875/1,680/2,750 |
| 공차중량(kg) | 1,995 |
EV5는 중형에 가까운 준중형 전기차인데요. 스포티지와 크기가 거의 유사한 편 입니다.
| 구분 | EV5 어스 | 스포티지 시그니처 2WD |
|---|---|---|
| 전장(mm) | 4,610 | 4,685 |
| 전폭(mm) | 1,875 | 1,865 |
| 전고(mm) | 1,680 | 1,665 |
| 휠베이스(mm) | 2,750 | 2,755 |
EV5 는 스포티지에 비해 전장이 75mm 더 짧으며, 전폭이 10mm 더 깁니다. 또 전고가 15mm 더 높고요. 휠베이스는 5mm 더 짧습니다. 거의 비슷한 크기인 걸 알 수 있죠.
EV5 주행거리
EV5 에는 CATL의 81.4 KwH의 배터리가 들어 갑니다. 이 덕분에 상온 기준 460km의 긴 주행거리를 자랑 합니다.
| 주행거리 | EV5 롱레인지 2WD (상온) | EV5 롱레인지 2WD (저온) |
|---|---|---|
| 복합 주행거리 | 460km | 374km |
| 도심 주행거리 | 507km | 361km |
| 고속 주행거리 | 402km | 389km |
주행거리가 긴 것은 확실하지만, EV3, EV4 와 같은 배터리가 들어가는데도 주행거리가 조금 짧아졌다는 점은 조금 아쉽긴 합니다.
기아 EV5 보조금
EV5 보조금은 아래 표와 같습니다. 서울 기준 619.6만원, 부산 기준 834만원, 대구 기준 804만원의 보조금이 지급 됩니다. 상당히 큰 금액의 보조금이 지급 되죠.
| 지역 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|---|
| 서울 | 562 | 57.6 | 619.6 |
| 부산 | 272 | 834 | |
| 대구 | 242 | 804 | |
| 인천 | 222 | 784 | |
| 광주 | 319 | 881 | |
| 대전 | 145 | 707 | |
| 울산 | 281 | 845 | |
| 세종 | 77 | 639 | |
| 수원 | 242 | 804 | |
| 성남 | 290 | 852 | |
| 의정부 | 232 | 794 | |
| 안양 | 242 | 804 | |
| 부천 | 242 | 804 |
전기차 보조금은 LFP 배터리 대비 NCM 배터리를 탑재 한 경우 더 많이 나옵니다. EV5는 NCM 배터리를 탑재 하였으므로 보조금이 꽤 많이 나오는 편이에요.
근데 문제는 중국의 CATL 배터리를 탑재 하였음에도 EV5 가격을 이렇게 높였다는 것입니다. 소비자 기준으로 보조금을 좀 더 많이 받을 수 있는 NCM 배터리를 일부로 탑재 했다는 것도 문제라 생각합니다.
참으로 안타까운 상황이 아닐 수 없습니다.
다른 지역의 EV5 전기차 보조금은 아래 사이트의 ‘지자체 차종별 보조금’ 버튼을 눌러 확인해 보실 수 있습니다.
기아 EV5 옵션
기아 EV 옵션을 제가 다 살펴 봤는데, 결론적으로 ‘어스’ 이상의 트림을 선택 하는 것이 정답입니다.
아래 표를 봅시다. 실내 V2L의 경우 기본 트림부터 모두 제공이 되지만, 실외 V2L 은 어스 이상부터 적용 됩니다.
| 옵션 | EV5 |
|---|---|
| 어댑티브 크루즈 컨트롤 | 기본 제공(드라이브 와이즈 134만원 추가 시 기능 업그레이드) |
| V2L | – 에어: 실내만 – 어스 이상 : 실내 + 실외 |
| 열선시트 | – 에어: 1열만 – 어스 이상: 2열까지 |
| 1열 통풍시트 | 어스 이상 기본 제공 |
| 서라운드 뷰 | 모니터링 옵션(138만원) 추가 시 |
| 스마트폰 무선충전 시스템 | 어스 이상 기본 제공 |
| 스마트 파워테일 게이트 | 어스 이상 기본 제공 |
또한 열선시트의 경우 에어는 1열만 가능하고요. 어스 이상 부터 2열 까지 열선시트가 들어갑니다.
1열 통풍시트는 에어에 기본 제공 되지 않으며, 에어에 1열 통풍시트를 넣고 싶으면 138만원의 컴포트1 옵션을 추가 해야 돼요.
또 서라운드 뷰는 모니터링 옵션을 추가했을 때 넣을 수 있는데요. 어스 이상을 선택 한다고 하더라도 138만원을 내고 모니터링은 추가 하는 게 좋을 것으로 보입니다.
스마트폰 무선충전 시스템, 스마트파워 테일 게이트는 에어에는 들어가지 않으며 어스 이상 부터 기본 제공이 됩니다. 이 2가지 옵션을 추가하려면 에어 트림에 컴포트1(138만원)과 스마트 커넥트(134 만원)을 추가 해야 됩니다. 정말 중요한 옵션 들인데 에어에는 아예 들어가지 않으며 옵션 추가를 해서 비용을 더 내야 됩니다.
따라서 기본적으로 어스 트림 이상을 선택하는 것이 좋을 것으로 보입니다.
<EV5 풀옵션 가격>
어스와 GT 라인 트림의 풀옵션 가격을 모두 계산 해 봤는데요 아래와 같습니다. 풀옵션 가격이 상당히 높은 걸 알 수 있어요.
| 트림 | 풀옵션 가격 |
|---|---|
| 어스 | 5,893만원 |
| GT라인 | 5,973만원 |
이는 EV6 에어 롱레인지 및 K8 하이브리드 풀옵션 가격을 상회하는 금액 입니다.
사실 상 EV5 가 스포티지 크기 급의 전기차 인데 이정도면 너무 럭셔리하게 뽑아진게 아닌가 싶긴 합니다. 물론 여기에 보조금을 받으면 가격이 조금 더 낮아지긴 하지만요. 그래도 상당히 비싼 금액입니다.
<EV5 추천 옵션>
결론적으로 가장 추천하는 옵션은 ‘어스’ 트림에 모니터링(138만원), 파노라마 선루프(109만원), 빌트인 캠2 플러스(45만원)을 추가 하는 것입니다.
모니터링에는 주차 보조 시스템과 서라운드뷰 모니터가 들어 갑니다. 주차 할 때 큰 도움을 받을 수 있는 기능이기 때문에 넣는 게 좋다고 생각합니다.
또 파노라마 썬루프는 중고차로 팔 때 들어가면 유리해요. 뿐만 아니라 개방감이 월등히 좋아져서 넣는게 나을 것 같아요.
그리고 어차피 블랙박스를 차에 달아야 되기 때문에 블랙박스가 들어가는 빌트인 캠2 플러스도 같이 넣으면 좋을 것 같습니다.
이렇게 옵션을 추가 하면 총 5,522만원이 되구요. 여기서 서울 기준 보조금 할인을 적용 하면 최종적으로 4,902.4만원이 됩니다.
기아 EV5 단점, 장점
기아 EV5 단점과 장점을 정리 해 보겠습니다.
EV5 장점1. 높은 2열 편의성
EV5 장점 첫번째는 2열 편의성이 매우 좋다는 겁니다. 2열에는 확장형 센터 콘솔이 있어 수납이 매우 편리하고요.
1열 좌석 뒷 부분에 접었다 폈다 할 수 있는 테이블이 부착되어 있습니다.
또한 2열 공간 자체가 매우 넉넉해서 2열을 자주 사용 하는 경우 큰 만족을 느낄 수 있습니다.
EV5 장점2. 풀플랫 되는 2열
2열의 장점이 또 있는데요. 캠핑이나 차박을 하는 경우 2열을 완벽하게 풀플랫 하여 즐길 수 있다는 것입니다. 시트 높이 차이가 거의 나지 않기 때문에 캠핑 목적으로 사용하는데 있어서는 최적이라 할 수 있습니다.
EV5 장점3.페달 오조작 방지 기능
EV5 3번째 장점은 페달 오조작 방지 기능이 들어 간다는 겁니다.
앞에 나무, 기둥, 다른 차량이 거의 붙어있는 상황에서 가속페달을 잘못 밟은 경우 차가 급격하게 앞으로 나가지 않게 해주는 기능입니다.
어르신의 경우 브레이크와 가속페달을 혼동 하여 잘못 밟는 경우가 있는데 그런 상황에서 큰 사고를 막아 줄 수 있는 기능이 라 할 수 있습니다.
EV5 단점1.가격
이번엔 EV5 단점 입니다. 가장 큰 단점은 역시나 가격 입니다. 저렴한 중국의 CATL 배터리를 탑재 하였음에도 가격이 매우 비싸죠.
EV5 단점2.지능형 헤드램프 미탑재
EV5 단점 2번째는 가격이 무려 5,000만원에 육박하는데 불구하고 지능형 헤드램프가 미탑재 되었다는 점입니다.
EV5 단점3.에어 트림 기본 옵션
세 번째 EV5 단점은 에어 트림은 아예 선택 하기가 힘들 정도로 기본 옵션이 거의 들어가지 않았다는 겁니다.
스마트폰 무선충전, 2열 열선 시트, 스마트 파워테일 게이트 등 당연히 5천만원 하는 차량에 기본으로 들어 가야 할 것 같은 옵션들이 에어 트림에는 들어가지 않구요. 추가비용을 내야 됩니다.
약간 어스 트림을 선택할 수밖에 없게 유도 한 것으로 보이기도 합니다.
<핵심요약>
오늘은 기아 EV5 가격, 제원, 보조금 등에 대해서 알아 봤는데요.
결론적으로 아쉬운 점이 참 많습니다. 가격만 조금 저렴하면 훨씬 더 좋을텐데 말이죠.
일단 EV5를 선택하려는 경우 어스 트림 이상으로 선택 해주시고요. 거기에 모니터링, 빌트인 캠2, 파노라마 선루프 옵션을 추가 해 주면 될 것으로 보입니다.
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